Dalam arus pasaran kereta yang dilanda inflasi yang kami alami, anda mungkin melihat beberapa nasihat itu pajakan adalah penyelesaian kepada masalah pembelian kereta anda. Tidakkah anda lebih suka memandu kereta baharu berkilat dengan bayaran bulanan yang lebih rendah, berbanding membiayai kereta—walaupun itu bermakna anda suatu hari nanti akan memilikinya secara langsung? Walaupun mungkin untuk memberikan putaran positif pada pajakan kereta, bagi kebanyakan orang, ia bukanlah langkah kewangan yang bijak. Berikut ialah perkara yang perlu diketahui tentang membeli berbanding memajak kereta, dan sebab pemajakan mungkin bukan kepentingan terbaik anda dalam jangka masa panjang.
Membeli kereta bermakna anda memilikinya dan membina ekuiti dalam kenderaan dengan bayaran bulanan (jika anda membiayai pembelian); pajakan pada asasnya bermakna anda menyewa kereta untuk tempoh masa tertentu ( biasanya dua hingga lima tahun ).
Perbezaan paling jelas antara pajakan dan pembelian ialah pemilikan. Apabila anda memajak, terdapat sekatan untuk berapa lama dan sejauh mana anda boleh memandu kereta anda. Anda akan sentiasa mempunyai kos bulanan dan kekurangan kawalan ke atas pengubahsuaian pada perjalanan anda.
Sudah tentu, pajakan mempunyai daya tarikan; iaitu, pajakan biasanya termasuk kos pendahuluan yang lebih rendah dan bayaran bulanan yang lebih rendah. Ramai orang juga tertarik ke arah pajakan kerana mereka lebih suka memiliki kereta serba baharu setiap beberapa tahun pada penghujung setiap tempoh pajakan. Walaupun terdapat kelebihan yang jelas ini, inilah sebabnya pemajakan secara amnya patut mendapat rap buruk yang diperolehinya.
Bagi kebanyakan pemandu, faedah pajakan kereta tidak berbaloi dengan ribuan dolar yang anda akan belanjakan untuk aset yang anda tidak akan miliki. Ya, bayaran bulanan anda mungkin lebih rendah jika anda memajak dan bukannya membeli. Tetapi sebagai tapak saudara kita Jalopnik menjelaskan, janji utama pajakan sering mengelirukan: Apabila anda melihat jumlah perbelanjaan pembayaran bulanan tersebut, pajakan mungkin membebankan anda lebih daripada membeli kereta baru secara langsung.
Lakukan pengiraan untuk diri sendiri dan lihat bahawa bayaran bulanan yang lebih rendah sebenarnya akan melanda anda dari semasa ke semasa. Dan apabila saya berkata 'buat matematik untuk diri sendiri,' saya sudah tentu bermaksud 'gunakan kalkulator dalam talian yang boleh dipercayai.' Berikut ialah beberapa kalkulator pajakan untuk membantu anda memahami keputusan kewangan anda dalam jangka panjang:
Walaupun jumlah perbelanjaan dalam jangka panjang adalah kelemahan utama kepada pajakan, terdapat beberapa kelemahan ketara yang lain. Sebagai contoh, menurut Wang Bawah 30 , kos insurans kereta tahunan untuk kereta yang dipajak biasanya lebih tinggi daripada kereta yang anda miliki.
Terdapat juga sebab untuk dibimbangkan apabila ia berkaitan dengan cetakan halus, seperti fakta palsu bahawa anda mungkin berhutang cukai harta peribadi ke atas kereta. Begitu juga, pada penghujung pajakan anda, anda boleh menghadapi caj haus dan lusuh yang tidak dijangka.
Dan sudah tentu, perbatuan anda terhad apabila anda memajak kereta. Jika anda tahu anda memandu lebih daripada 12,000 atau 15,000 batu setahun , pajakan sepatutnya di luar persoalan.
Pakar secara amnya katakan bahawa pajakan adalah penjagaan jarang bernilai kos, dan pembelian itu adalah keputusan kewangan jangka panjang yang lebih baik. Dan jika anda mesti membeli kereta sekarang, sebaiknya pergi untuk sesuatu yang sudah dimiliki untuk mengelak daripada membayar faedah dan susut nilai di luar lot. Keputusan anda bergantung pada belanjawan anda dan keperluan pemanduan anda, tetapi konsensus umum bertahan: Membeli kereta lebih bijak daripada memajak.
